Durant l’automne 2019, Sintégra a survolé les glaciers des Alpes françaises. Les données LiDAR et photogrammétriques permettront aux glaciologues de suivre leur évolution et de faire des bilans de masse en comparaison à d’autres données historiques.

Pour son agence de Meylan :

• Technicien géomètre topographe (H/F)
• Technicien traitement LiDar (H/F)
• Ingénieur traitement LiDar (H/F)

Si ces postes vous intéressent, merci d’envoyer un CV et une lettre de motivation à : recrutement@sintegra.fr

Pour son agence de Voiron :

• Technicien géomètre topographe / foncier (H/F)
• Assistant technicien topographe / foncier (H/F) débutant accepté

Si ces postes vous intéressent, merci d’envoyer un CV et une lettre de motivation à : jerome.croce@sintegra.fr

Les géomètres-experts de Sintégra étaient au congrès des maires qui s’est tenu à l’Alpe d’Huez le 12 octobre 2019.

Suite à l’audit de renouvellement réalisé en mai, Sintégra est certifié MASE pour 3 ans. Cette réussite collective récompense la mobilisation et l’engagement de chacun.

Le 13 octobre, nos géomètres-experts étaient présents au congrès des Maires de l’Isère à Heyrieux.

Sintégra a réalisé des acquisitions photogrammétrie et Lidar en Afrique. Lors de la dernière campagne de mesures en février et mars 2018, nos ingénieurs acquisition sont partis dans les pays suivants : République du Congo, République Démocratique du Congo, Cameroun, Burkina Faso.

Sintégra sera présent aux rencontres d’affaires Business Hydro 2018.

Ce forum se déroulera au World Trade Center de Grenoble le mardi 12 juin de 8h30 à 17h et vous pourrez nous retrouver sur le stand 41.

Sintégra sera présent sur le salon Mountain Planet du 18 au 20 avril 2018 à Grenoble, stand 405 allée 4.

Afin de développer son engagement au service de la satisfaction clients, Sintégra a mis en place un système de management de la Qualité selon la norme ISO 9001 version 2015.

Un an après avoir initié cette démarche, Sintégra obtient la certification ISO 9001 pour l’activité «acquisition et traitement de données géographiques par moyens aéroportés pour la cartographie».

Pour le compte du Conseil Général de l’Isère (CG38) / Octobre et novembre 2017

Suivi des volumes des matériaux encombrant la chaussée après curage de la falaise

• Photographies stéréoscopiques obliques haute résolution (1 cm) acquises par hélicoptère
• Modélisation 3D par photogrammétrie aérienne
• Volumes obtenus par comparaison entre les différents MNT

Pour le compte d’ASF / novembre 2017

Topographie au 1/500 et 1/1000 sur 2,5 km par :

• Méthode aérienne : LiDAR et orthophotoplans (5 cm/pixel)
• Cartographie mobile : scanner laser Pegasus Two embarqué sur un véhicule

Pour le compte de la Métropole de Grenoble / année 2017

Récolement des réseaux humides des communes de Vizille et Montchaboud : 5 600 objets

Pour le compte de DDT38 / Mission annuelle :  décembre 2017

• Mesures tachéométriques de précision sur 65 prismes placés dans le versant, à partir de 4 piliers
• Nivellement direct sur 3 km pour le suivi de le galerie 710

Télésurveillance GNSS : 1 couple de points suivis en continu

Pour le compte du SYMBHI / Période de réalisation : septembre à décembre 2017

Levé par échosondeur monofaisceau de plages de dépôt (100 profils).

• Orthophotoplan à 20 cm/pixel
• MNT/MNS par Lidar aéroporté

Sur 17 700 km² de surface et 2 340 km de linéaire.

Depuis le 18 avril 2016, les agences de Vinay et Saint Marcellin se réunissent et déménagent à l’adresse suivante : Le Centralis – 6 bis, avenue de Romans – 38160 SAINT-MARCELLIN – Tél. +33(0) 4 76 38 02 17 – Tél. +33(0) 4 76 36 61 24
Voir le plan en cliquant ici : https://goo.gl/maps/mDdPaZrAfUG2

Cette technologie qui utilise un laser scanner embarqué sur un véhicule automobile permet de relever sous forme d’un nuage de points dense et précis un environnement exterieur complet, de type voirie urbaine ou autoroutière, voie ferrée, chantier, site industriel…

Le 1er mai vers 20h50, l’une des quatre piles de ce pont datant du XIX siècle, qui enjambe l’Isère entre les communes du Cheylas et de la Buissière, s’est affaissée.
La circulation a été suspendue. Le pont a été mis sous surveillance durant la période des travaux de confortement et de restauration.